پاورپوینت محلات نوسنتی TND - دانلود رایگان
دانلود رایگان
دانلود رایگان لینک دانلود و خرید پایین توضیحاتدسته بندی : پاورپوینتنوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )تعداد اسلاید : 17 اسلاید قسمتی از متن powerpoint (..ppt) : بنام خدا طرح شهرسازی 5 موضوع: محلات نوسنتی TND چكیده در سالهای اخیر جنبش نو - شهرسازی به عنوان یكی از مطرح ترین دیدگاه های شهرسازی انسان گرا در سطح جهان مطرح گشته است . شكل گیری این جنبش به اواخر دهه 1970 و ابتدای دهه 1980 باز می گردد و طی دهه 1990 رشد سریعی داشته است به طوریكه در حال حاضر جزء مقوله های مهم شهرسازی دنیا می باشد . شكل دهندگان اولیه این دیدگاه به دنبال زنده كردن هنجارهای شهرسازی قدیم آمریكای شمالی بوده اند . هنجارهایی كه نتیجه آنها ایجاد رفتارهای اجتماعی گسترده و تعامل انسانها با یكدیگر بوده است . در مقاله حاضر ابتدا تاریخجه جنبش نو- شهرسازی به اجمال مورد بررسی قرار گرفته است , سپس ماهیت و بستر و شرایطی كه این جنبش در آن شكل گرفت ذكر شده و همچنین اصول كلی آن كه توسط همایش نو- شهرسازی ارائه شده , مورد توجه قرار گرفته است . هدف كلی مقاله مرور تجربه بدست آمده در كشورهای خارجی و ارائه مبنایی برای باز زنده سازی ارزشهای قدیمی ساختار شهرهای سنتی می باشد , امری كه با توجه به غنای شهرسازی سنتی ایران , دارای بستر مناسبی جهت اجرای طرح های جدید می باشد . كلید واژه ها : نو- شهرسازی , مسیرهای پیاده , طراحی نوسنتی , كاربری مختلط , حمل و نقل عمومی , اختلاط اجتماعی . مقدمه در دهه های اخیر مشكلات خاصی در زندگی شهری روزمره انسان بوجود آمده است كه اغلب به علت استفاده بیش از اندازه از فن آوری مدرن ایجاد شده اند . در نتیجه روابط اجتماعی و سلامت روانی ساكنین شهرها , كه در قرنهای گذشته جزئی از زندگی شهری بوده است , تحت تاثیر سبك زندگی جدید قرار گرفت . تعامل انسانها با یكدیگر كمتر شد و روابط آنها با یكدیگر به حداقل ممكن رسید . بطوریكه هم اكنون زندگی حومه ای در اطراف شهرهای آمریكا به عنوان نمونه بارز این گونه روابط اجتماعی شناخته می شود . نگرش پست مدرن در پاسخ به نیاز های اجتماعی انسان كه در تمدن جدید تا حدودی نادیده گرفته شده است , ارزشهای قدیم را دوباره مطرح می سازد . در شهرسازی یكی از جنبشهای جدید پست مدرن در زمینه برنامه ریزی و طراحی شهری در سه دهه اخیر , جنبش نو- شهرسازی ( یا شهرسازی جدید ) بوده است .در بررسی سیر تحول شهرسازی جهان , پس از جنگ جهانی دوم به نوع نگرش جدیدی از شهرسازی بر می خوریم كه جزئی از نگرش پست مدرن محسوب می گردد . این گونه شهرسازی كه پایه های آن در زمان بازسازی جنگ جهانی شكل گرفت در اواخر دهه 1970 شكل نهایی به خود گرفت . در ابتدای دهه 1980 ایالات متحده آمریكا شاهد اجرای اولین نمونه های اجرای این نوع شهرسازی بوده است . معضلی به نام اتومبیل پس از جنگ جهانی دوم نمود پیدا كرد . خیابانها به سرعت مملو از اتومبیل شد و مشكلاتی نظیر آلودگی صوتی , آلودگی هوا و از بین رفتن چشم اندازها بوجود آمد . امروزه این مشكل در شهرهای بزرگ جهان مطرح است و غیر قابل زندگی شدن شهرها به مرور زمان به معضل اصلی شهرنشینی جهان تبدیل شده است. مردم شهرهای بزرگ كشورهای غربی برای گریز از این گونه مسائل به حومه شهرها پناه بردند . یكی از راه حلهایی كه توسط شهرسازان و طراحان شهری اندیشیده شد بازگشت به ارزشها و هنجارهای اولیه شهرسازی بومی آمریكا, به ویژه در قرن نوزدهم بوده است . شهرهایی كه هنوز به گستردگی شهرهای امروزی نبودند و اكثر فعالیتهای اصلی شهر به صورت متمركز در مركز شهر انجام می شد و در نتیجه در اثر رفت و آمد همه روزه مردم در سطح شهر و به ویژه در مركز شهر تعامل اجتماعی در سطح وسیع بین ساكنین وجود داشت . تراكم این گونه شهرها در مركز , بالا و رفته رفته در پیرامون به كمترین حد خود می رسید . برای حل مشكلات فوق الذكر تعدادی از شهرسازان و معمارهای مطرح , مولفه های اصلی شهرهای سنتی آمریكا را استخراج نمودند و سعی كردند در طراحی شهرهای جدید از آنها استفاده نمایند . جنبش مذكور در آمریكا به نام نو- شهرسازی معروف شد . تا كنون اكثر تلاشهای نو- شهرسازی در آمریكا صورت پذیرفته است ، اما كارهای مهمی نیز در كشورهای اروپایی نظیر انگلستان ، آلمان ، هلند ، بلژیك و سوئد و همچنین تعدادی از كشورهای در حال توسعه مثل گواتمالا ، فیلیپین ، تركیه و مكزیك انجام شده است . نكات مهم در این گونه توسعه بسیارند كه مهمترین آنها تكیه بر جابجایی ساكنین محلی به صورت پیاده و یا با استفاده از دوچرخه و یا وسائط نقلیه همگانی بوده است . امروزه نوشهرسازی با نامهایی از قبیل طراحی سنتی جدید ، توسعه وسائط نقلیه عمومی و توسعه بافت سنتی نیز شناخته می شود .